Dudas sobre este escape...

Hola Rakor, como estamos !!!

Eso esta bien, esa arandela cortada como tu dices, no es exactamente una arandela, eso viene a ser como un circlick para bloquear la tuerca, y de paso sirve como tope para la junta de escape, tienes que colocar la arandela en la ranura y cerrarla al máximo con ayuda de unos alicates de presión, en el gato del banco etc etc, liego le colocas la junta de escape que es esa de cobre que se aplasta al apretar la tuerca con la función de cerrar herméticamente rellenando ese trocito que se queda abierto en el corte de la " Arandela "

Si se apreta bien fuerte " Sin pasarse " la tuerca del escape, no toca haber fugas de gases ni de aceite quemado por ahí OK, ese sistema lleva funcionando muchos y muchos, y más muchos años sin problemas.

PD: Un truco para que no hayan fugas es apretar fuerte la primera vez que se pone una junta de escape nueva, eso hace un asiento, pero con la temperatura tiende a aflojarse, por lo tanto se le tiene que ir reapretando de vez en cuando hasta que la junta ya no cede más, entonces es cuando ya no se vuelve a aflojar.

Venga saludos.

TROP....