Duda legal...

Tenemos por aquí una duda legal, el tema es, si a mi me dejan una moto asegurada a nombre del dueño, pero a mi nombre no, ¿yo voy legal?

La pregunta no tiene nada que ver en caso de accidente, ya sé que no me cubre, solo quiero saber si voy legal al no estar el seguro a mi nombre, o sea si me pueden parar y me multan, o no.

Saludos.

Marco escribió:

Tenemos por aquí una duda legal, el tema es, si a mi me dejan una moto asegurada a nombre del dueño, pero a mi nombre no, ¿yo voy legal?

La pregunta no tiene nada que ver en caso de accidente, ya sé que no me cubre, solo quiero saber si voy legal al no estar el seguro a mi nombre, o sea si me pueden parar y me multan, o no.

Saludos.

Ningun vehiculo esta asegurado para infinitos conductores, como mucho segundo y tercer conductor, y puedes prestarlo PUNTUALMENTE   a otro conductor a no ser que tengas alguna cláusula exprofeso que así lo indique!  

Explícalo bien...

Un vehículo CLÁSICO, con un seguro CLÁSICO que pone claramente que NO puede conducir el vehículo un niñato (en este caso Marco)...
Cubre a Marco como conductor principal del vehículo (que ni tiene la edad ni el experiencia requerida para disfrutar del seguro clásico)?... o queda EXCLUIDO como conductor?

Es así como debes hacer la pregunta.

No, tú la has hecho mal, a mí no me cubre al no estar asegurado, la pregunta es si voy legal, no si me cubre.

Joer Rafa, como te gusta marear la perdiz   

Ahora me ha surgido una duda: Yo en Enero me saco el carnet, o al menos esa es mi intención y quiero asegurar mi Mobylette, ¿que clase de seguro tengo que hacerme? ¿clásico o de ciclomotor normal?

Estoy hecho un lío, ayudaa   

No Marco... estábamos hablando (por telf) de si a un conductor de tu edad... le cubre o no un seguro clásico como el mío... y tú me decías que sí proque el seguro cubre al vehículo y no a la persona   


Ahora no cambies cosas... Mi seguro clásico NO te cubre para nada a tí... por lo tanto, si tú sacas mi moto... no tienes seguro.


Xavi, empieza a preparar un mínimo de 300 ñapos para tu seguro... como mínimo.

Hasta ahí estamos los dos de acuerdo, yo no tengo seguro, pero la moto sí que tgiene un seguro, aunque esté a tu nombre y a mí no me cubra, pero el caso es que es legal, tal y como dice Draude.

Que nooooooo, tiene seguro para un adulto y no para un chaval...
Cuando haces el seguro clásico te lo dejan muuuuy clarito el tema de la edad.

Que sí, que no me cubre, pero que voy legal, que es de lo que se trata, aunque no me cubra en caso de accidente.

Pero con un seguro normal y corriente, por ejemplo, en una Scooter o en una GPR (que es mi caso), si el seguro está a nombre de mi padre y mi moto la coje mi primo, por ejemplo, o un amigo, aunque no le cubra a el, ¿la policía puede ponerle alguna multa?   

Marco escribió:

Que sí, que no me cubre, pero que voy legal, que es de lo que se trata, aunque no me cubra en caso de accidente.

Vaya diálogo de BESUGOOOOOOS!.
Los dos tenéis razón. Vas legal pero si tienes accidente no te cubre!!   

Xavi una idea: el seguro ponle a nombre de una persona con experiencia( tu padre,tio)....Y tu te pones de conductor secundario , creo que asi sale mas barato, y te cubre en caso de accidente..no?

Qu si galgos que si podencos, pues al final los dos son perros.

Los vehiculos en general solo tienen dos clasificaciones, historicos y normales, eso es para trafico pues el vehiculo tipo clasico no sirve para nade excepto un poco para el seguro, creo que hasta aquí todos de acuerdo.

Las Cias. de seguros digamos que se han inventado eso de clasicos, vehiculos con una cierta antiguedad (25 años) ponen un precio un poco barato con el fin de atraer clientela, pero normalmente también suelen poner algunos impedimentos, Kms./año, edad del conductor y poca cosa mas.

Al contratar un seguro piden los datos del conductor habitual, HABITUAL, eso no quiere decir que tu no puedas dejar el vehiculo a alguien que este autorizado (carnet), tenga la edad que tenga, SOLO que si es menor de (creo) 23/24 años, en caso accidente la responsabilidad del seguro baja dependiendo de la edad del conductor, en el caso del conductor habitual seria del 100X100,en el otro caso aplican una formula para reducir ese porcentaje.

Hay muchas Cias. que permiten que algunos familiares los puedan conducir en las mismas condiciones que el habitual aunque sean de menos edad (me refiero conductores dijeramos novatos) pero son las menos.

ACABO:

Las Cias. aseguran el vehiculo y no al conductor, aunque también hay polizas que lo aseguran, y lo mas principal, cuando hagais un seguro con quien todos tratamos es con un corredor/correduria de seguros y estos suelen ser los que aumentan el precio de la poliza, es ahi donde esta su ganancia, creo que os despeje algunas dudas.

Saludos

La verdad es que es una buena pregunta, ¿conducir un vehículo "de prestado" es legal?

Yo creo que si que es legal, el seguro lo tiene que tener el vehículo, y si ya tiene uno aunque no te cubra, pues ya estaría legal. El tema es si tienes un accidente... ahí ya vete preparando.

Por cierto XaviVerdejo, yo he pasado por la misma situación que vas a pasar tú, y es una putada, yo lo mas barato que encontré fue 270€ por una Mobylette Campera, el tomador es mi padre y yo conductor habitual. El tema es que si empiezas con un GPR y si no encuentras un seguro decente, igual de 800 te cuesta bajar...

Estaría bien que hicieses un post, o igual lo hago yo mañana explicando como hacer cuando ya tienes moto y carnet, pero ni dios te quiere asegurar   

¡Saludos!

A efectos burocráticos o de papelillos, o mejor dicho si te paran y te los piden, la moto va con seguro, no pasa nada, el problema es como te pase algo y halla heridos. Cuidadín compañero...