MotoGac Coma Harwar

Vespa Sadurnin escribió:

Otra cosa en la que se diferenciaban, a parte del carburador, seria que la First lleva pata de arranque y la Harwar no.
Eso si nos guiamos por esta foto:



Por cierto, AitorArri a ver cuando nos pones fotos de la tuya jeje
Muchas gracias por los cumplidos a la MotoGac, a ver si cuando vaya a la aldea le hago una foto a una cosa muy rara que me he encontrado en la moto...
Saludos

tienes razon, la mia si tiene la pata de arranque, también dispone de arranque electrica, aunque no tiene en funcionamiento, es mas, yo no la e conocido en marcha.

las fotos tendran qu esperar, llevo dos dias registrado y tengo que espera 7 dias desde el registro para poder subir enlaces. en cuanto pueda subo fotos

Motor de arranque?

Marco escribió:

Motor de arranque?

pos nose que decirte. tinen un boton rojo en el manillar y debajo del asiento tendria k llevar una bateria pekeña, pero no lleva.
motor de arranque o algo parecido si tiene que llevar

pero el fallo que tiene es en es cableau electrico debajo del asiento, que hsce años con un amigo le miramos probamon con una bateria pero no iba, ni se inmutaba el motor

Pues a ver si subes unas fotos y te decimos

Pues si lleva motor de arranque sería interesante saber donde lo monta porque ahi donde lo llevan los otros Mobys de motor basculante no lo lleva

Pues Draude, fijate bien y veras que el carter de la first esta como mas salido para fuera, y yo creoq ue eso sera el motor de arranque ¿no?
No s eve muy bien, yo me di cuenta de casualidad jeje
Saludos

Si, tienes razón, sale una protuberancia, justo donde lleva el logotipo de GAC!

Nooorlllll..... en todo caso sería así

Bueno, ya la he provado en condiciones y va muy pero que muy bien. Tiene una fuerza tremenda, por cuestas donde vas con una normal y va perdiendo velocidad, esta sube como si nada. Lo mejor de todo es que funciona todo, el cuentakilometros, el marcador de gasolina, las luces, la bocina, las cerraduras...
Lo unico que ha fallado de esta moto a sido el carburador, que no habia manera de hacer que andase, en un futuro ya se arreglara y quedara toda de origen, ya que ahora le puse un dell horto mientras no se arregla el otro.
Saludos

Bueno, unas fotillos de como ha quedado, casi que no le voy a hacer nada mas, funciona todo y ademas como no tiene documentación...
Tampoco hubo que hacerle muchas cosas, cambiar cables, algunas fundas, hacerle una junta al escape, cambiar el carburador y una limpieza general. No dio mucha guerra.
Os dejo unas fotos y un video! para que escucheis como ruge.
















El video os lo pongo luego.
Saludos

Cómo me mola el anagrama de G.A.C. en el cuentakilómetros.
Está muy chula!!!

aquí os dejo el video.



Saludos

Jo tío!!! Qué bonito sonido y qué bien bascula. Eso tiene que andar fino, fino Vespilla!!! Noto que no la puedes dejar en ralentí sin que se pare, no es así? Súbeselo un poco haber. Encantado de saber cómo eres también.

La verdad es que tendria que subirselo un poco, pero lo que no me cuadra es que hay veces que lo mantiene y otras no, pero ya se arreglara.
Saludos

Que guapada de moto, que pena que no tenga papeles para que la puedas disfrutar, espero que con un poco de suerte algun dia le saques papeles para poder disfrutar con ella.

Aquí van las primeras fotos que le hago con buen tiempo después de limpiarla, yo ya la dejo como terminada, funciona bien, es fiable y esta bien conservada. Puede que en las fotos que os tenia puesto no lo pareciese pero esta muy bien, y funciona aún mejor, todos los conocidos que tengo con Mobys normales y que han probado esta me la querían comprar jajaja
Es que es un autentico pepino, y eso que solo lleva un cilindro distinto.
Lo único que le haría seria cambiar zapatas, que no frena una mierd*.





Saludos!!