AV-89 desde LA ROCA

PERDÓN POR EL OTRO HILO QUE NO SE VEÍAN LAS FOTOS, YA ESTÁ SOLUCIONADO... (culpa mía).

Buenoooo, esto empieza, POR FIN he recibido mi primer Moby y os voy a poner MUCHAS fotos para ir viendo un poco como lo voy a restaurar y 4 comentarios.

Me gustaría dar la gracias desde aquí a Boro, por la pedazo de moto que me ha vendido, estoy CONTENTÍSIMO!!! Es una base MUY BUENA para hacer una buena restauración.

Antes de empezar con las fotos, un inciso... hasta que no termine de hacer una cosilla, no podré ponerme de pleno con el Moby, únicamente haré lo mínimo para poder circular con él con total seguridad, luego ya me pondré.
Lo que tengo que hacer antes, es terminar de sanear el cableado de este coche, hasta que no funcione todo... no puedo ponerme con el Moby.




Vamos con el tema!!!
Rueda delantera. Está picada (en la foto no se aprecia). El guardabarros tiene un golpe y está torcido. Pero tiene buen aspecto, con un poco de paciencia quedará bien.



El faro tiene la óptica muy bien. Le falta un tornillo y está picado, pero todo tiene solución. Al arrancarlo han saltado chispas desde el faro al cable de freno y gas (están pelados). Esto es una chorrada, debe tener algún cable suelto, el domingo me pongo con ello...



El GRAN dilema que tengo, es que no se que hacer con la chapa. No se sin pintarlo entero y dejarlo NUEVO, o si intentar repararlo todo lo que pueda, conservando la pintura original. El motor y todo lo demás no, eso lo pongo todo nuevo, pero la chapa... tengo que meditarlo bien.



Esa pegatina será una faena... seguro que al quitarla me llevo la pintura o si se queda, quedará manchada...
El depósito no está perfecto, pero no está fatal. Con un poco de suerte, con un buen pulido quedará bien... espero.



Las fotos engañan mucho, el volante está picadillo, poco pero lo está. No creo que puliendo quede bien, quizá sea necesario cromar. El variador no, está cojonudo.
El grifo de gasolina no me gusta, se abre chocando contra el chasis, quiero que se abra alrevés. El vendedor me comentó que no está muy fino, que pierde, así que lo cambiaré.



Los amortiguadores, pintan bien...



El guardabarros trasero no tiene arreglo tiene el colín soldado, alguien lo partió (normal, tanta potencia... es inevitable hacer caballitos y claro... roza en el suelo, jajaja). Tengo que mirar cómo está el del Moby donante. Ah, y el vendedor me ha regalado una matrícula nueva!!!, un puntazo.



Aquí se ve mejor



Faltan tornillitos (chorradas). Lo importante es que otra pieza que suele ser necesario cromar, está bien. Las 2 tapas de las herramientas están muy bien, y tienen los cierres, etc... otra cosa que me ahorro. El sillín a la vista está muy bien, pero se mueve un poco... supongo k será una chorrada.



La llanta trasera tiene unos radios partidos. Y cómo no... no son los radios que pones de dentro para fuera, no... son los que van desde fuera hacia adentro... así es más divertido ponerlos, jajaja.
Como no se si cambiaré todos los radios... ya veremos que hago.



Lo que dije antes, el depósito creo que con una pulida...



Maneta izquierda... Tiene un ostión, tengo que mirar si la de la Moby donante está bien. El tirador del aire, no se si es que es raro... o es que no va muy bien. Siempre he tenido carburadores por excitación en lugar de aire, así que ni idea... Ya lo miraré...



La maneta derecha... tiene 4 golpecillos (la izquierda también) pero están pulidas y tienen buen aspecto, me gustan las "heridas de guerra"



No se aprecia en la foto... pero hay una pluma ahí metida...
Normal... tanta velocidad... vas circulando a 200km/h y algún pájaro cae accidentalmente... daños colaterales jajaja.



Más detalles de la pintura... no está bien, pero tampoco está fatal... no se que hacer... Cuando esté el motor y demás impecable ya decido.



Motor original...



Ah, el cable del cuenta km (o por lo menos la funda) parece nueva... oooootra cosa que me ahorro!!! Se que son chorradas, pero es que al final vas sumando y se notan estos detalles.



No se aprecia en la foto... pero la rosca del escape está partida (la tuerca) pero está seco todo, no parece que pierda.



No se si se ve bien en la foto, pero entre la bobina y el chasis hay un cable pelado... creo que es posiblemente el causante de las chispas que saltaban desde el faro a la funda del cable de freno (supongo, eso el domingo lo miraré).



Bueno... no se si os habéis fijado en que había unos "paquetes" blancos pegados a la moto... uno de ellos era esta botellita de vino... de Valencia, jejeje. Este el sábado cae!!! GRACIAS!!!



Y poco más que decir, ya está en el garaje (que no se cómo ha cabido) pese que a cierta señorita... no le ha hecho gracia...


Estoy impaciente de pegarle un rapaso rápido, y poder salir a dar una vuelta con ella antes de ponerme a desmontarla

Bueno, esta tarde sólo tenía 15 minutos pero han sido para el trasto

El cable de la bobina, es una masa que va al motor, lo que es un cable sin funda de plástico... todo pelado... así que no es el culpable del mal contacto.
He puesto cinta en la funda del freno para salir del paso y arrancarla sin miedo.

No tengo gasolina 95 en casa para hacer mezcla, sólo me quedaba un culillo de mecla para el motocultor, medio litro y se lo he puesto.

Cuatro empujones y ha arrancado

Pero no va muy bien, no se si es porque la gasolina del motocultor tiene demasiado aceite o tiene insuficiente gasolina. Se ahoga mucho, suena como a problemas de chispa y encima cuando me paro, no aguanta el relentí, es como si le entrase algo de aire.

Le limpiaré el depósito, el carburador, arreglaré el grifo y sanearé el cableado porque las lunes no van.
Y con eso, ya podré ir tirando

Que ganas de ponerme yaaaaa.

El lunes me llega el casco, a ver si para el próximo sábado lo tengo ya a mi nombre, con casco y operativo para ir a buscar el pan!!!

Que tal Rakor, por fin la tienes en casa, por lo que cuentas no le ha sentado bien el crucero y se ha mareado, ese Mobylette funcionaba a la perfección, seguro que son un par de tonterías y a rodar.

Un saludo.

Sabes lo que creo, ayer cuando lo intenté arrancar sin gasolina, debió entrar la suciedad del culillo del depósito.
El el tema del alumbrado, será una GRAN tontería, fijo 100%. Sólo es tener 2 horitas y dejarla fina-fina.

Bueno!!
Todo tiene solución, con paciencia, claro. Yo le haría toda la instalación de cableado nueva a la Moby!!!!! Esos cables tienen muchísimos años ya. Le pones los mismos colores y ni se nota.
Hala!!! Ya tienes currelo con esta. Te quedará maja, seguro.
Un saludete!!!!!

De maquillaje, ni lo toques, que una vez limpio, pulido y cuatro cositas nuevas, te va a gustar más con heridas de guerra (que resulta barato), que maquillarlo a trozos.

Maquillr a trozos no queda bien, y a veces te dices que valdría más ni haberlo tocado.

Cuando quieras ver un AV-88 limpio, pulido, instalación, cables y fundas nuevas, etc etc, y de maquillaje con todas sus heridas de guerra, dímelo y quedamos para que veas el resultado del último que he hecho.

BLAU

No, no, BLAU, cuando digo arreglar un poco, me refiero a limpiar a fondo y pulir bien la pintura.

Es decir, o lo lijo completamente y lo pinto en condiciones... o lo dejo original pero bien pulidito.

Repintar un trocito o disimular los golpes, eso nunca.

Voy a preparar 2 Mobylette, un AV-89 estrictamente de serie, y otro AV-89 "tuning"(pero sin pasarme).

Así que estoy planteándome dejarlo así tal cual, pero con cableado nuevo, reparar las llantas y el motor completamente repasado de arriba a abajo para apuntarme a todas las excursiones...

Bueno, al final abandono el proyecto.

Año nuevo vida nueva. Tras casi 2 meses empapándome sobre Mobys... al final voy a conseguir 2 modelos que me gustan muchó mas y me dedicaré en exclusivo a esos, así que las AV-89 al final las voy a vender y a otra cosa!!!
Mi mujer sólo me deja tener 2 motos y tengo que elegirlas MUY bien!!!

Pronto presentaré las 2 afortunadas.

Oye RAKOR, si te da pereza no te preocupes que en un santiamén estamos con el remolque y nos lo llevamos a zonaboxes, ya veremos luego allí como lo arreglamos.

Pereza montar restaurar la 89?

las abandonas??, ellas nunca lo harían...
ponlas en un rinconcito del garaje bien tapadas que tu mujer no se va ha dar ni cuenta, que luego te vas a arrepentir.

Saludos y feliz año.